Ну извини, захотелось помечтать, что я из этой категории. На предыдущих машинах все сам менял(фильтры, тор. колодки), ковырялся в электрике и с оптикой что то делал. Эта разбаловала, пока была на гарантии, потом была возможность все делать за пузырь, который вечером с мужиками-слесарями давили. Но жизнь сделала зигзаг, приходится все навыки вспоминать. А вообще на гольфах на масляном фильтре есть отлив под накидной ключ на 24 (если не ошибаюсь с размером головки), так что снять его не сложно. Чаще с топливным возни больше, прикипает, но WD спасает.
Социальные закладки