Просмотр полной версии : Самодельная эстакада для замены масла.
Я тут новенький, извините за вопрос, ежели кого обижу или кто то покрутит пальцем у виска. На форуме в основном владельцы домов с гаражами, сам такого счастья не имею, строил дачу, думал, что гараж лишним будет, поэтому не удивляйтесь вопросу. Подошло время масло заменить - на ближайшей СТО запросили 150 грн за замену масла и топливного фильтра. Раньше на это отреагировал бы спокойно, сейчас жаба задавила. Пробку отвернуть да залить масло -всего делов то. Но нема эстакады. На даче доска 40 имеется, 2 куба.Думаю из нее соорудить времянку-эстакаду, на нее заехать. Единственное - как поступить, шоб защитой двигателя не придавило, да топливный фильтр - никогда не менял, боюсь напартачить. Вот такой вопрос, что посоветуете? Или жабу задавить и не заморачиваться.
Chikadee
08.07.2009, 12:33
я б с досками не рисковала, и машина при заезде соскользнуть может и весом продавить. Лучше уж забетонировать площадку под авто со смотровой ямой. У соседа при подобной ситуации машина слетела...дальше не буду рассказывать...
Ну и любом случае прийдеться на СТО посмотеть как фильтр меняют...
Однозначно лучше яму смотровую.
Вы же на даче где то машину ставите во дворе.
роете на том же месте яму, бетонируете, делаете отвод воды в грунт и можно ещё придумать чем то накрывать её чтобы никто случайно не упал в неё
блин. а хорошая мысль :) нужно и себе такое сделать
Добавлено через 1 минуту
да топливный фильтр - никогда не менял
может масляный?
Однозначно лучше яму смотровую.
Вы же на даче где то машину ставите во дворе.
роете на том же месте яму, бетонируете, делаете отвод воды в грунт и можно ещё придумать чем то накрывать её чтобы никто случайно не упал в неё
блин. а хорошая мысль :) нужно и себе такое сделать
Добавлено через 1 минуту
может масляный?
Во во, роете, бетонируете, отвод воды и т.д. - нафиг, нафиг, лучьше жабу задушить и пусть на СТО ковыряются. Дело даже не в деньгах на всякие бетоны, рытье - время жалко. Под машиной лазить не люблю - сел, поехал- только так. А с фильтром не ошибся. На Гольфе, как на жигулях откручивается, только снизу - сверху шланги, провода мешают. А вот топливный - последний раз на СТО пацаны -слесаря шушукаться начали, спрашивали друг у друга, где он стоит. Уже хотел развернуться и уехать, но тут пришел ихий старшой и матом им объяснил, где шо стоит, такой подход к воспитанию и обучению успокоил
Во во, роете, бетонируете, отвод воды и т.д. - нафиг, нафиг, лучьше жабу задушить и пусть на СТО ковыряются. Дело даже не в деньгах на всякие бетоны, рытье - время жалко. Под машиной лазить не люблю - сел, поехал- только так
.....а зачем тогда тему создал?:(
Chikadee
08.07.2009, 14:30
А вот топливный - последний раз на СТО пацаны -слесаря шушукаться начали, спрашивали друг у друга, где он стоит. Уже хотел развернуться и уехать, но тут пришел ихий старшой и матом им объяснил, где шо стоит, такой подход к воспитанию и обучению успокоил
Тогда лучше купить умную книгу по своей модели. Сразу видно где что.
.....а зачем тогда тему создал?:(
Надеялся на совет про что-то легкое, мобильное, в надежде, что кто то такую имеет. Сварки и металла в наличии не имею, а дерева в распоряжении - вагон. Потому и спросил.А строить яму-дело нужное, но не сейчас.
Про умную книгу - да знаю машину, не первая. Только подсказывать слесарям, где деталь установлена как то не правильно, что же они за слесари тогда.
заехать в гаражный кооператив где есть эстакада
на КПП которое по Богатырской есть эстакада
на КПП которое по направлению Петровцов есть эстакада
ну и самое простое, лёгкое, мобильное, это поехать на сервис и заплатить 150 грн :)
Chikadee
08.07.2009, 15:26
заехать в гаражный кооператив где есть эстакада
на КПП которое по Богатырской есть эстакада
на КПП которое по направлению Петровцов есть эстакада:)
Я тоже об этом сначала подумала, но потом представила, что если что-то не так пойдет, или чего-то не хватит......то тогда только звонок другу...:)
Для начинающих мастеров хочется заметить, что фильтр руками не снять, понадобится приблуда. Это уже 100гр. Я так думаю что без навыка пробивание отверткой не поможет. Если руки из сел и поехал то лучше не трогайте машину :evil:
что фильтр руками не снять, понадобится приблуда.
Которая называется съемник ключ для маслянного фильтра.:wink:
всегда снимал большим газовым ключем.
без всяких приблуд.
это раз.
второе я бы варил эстокаду из металла. дерево есть дерево, дето чета вывалится и машина ляжет.
сам пока обхожусь без ямы но под нашу машину можно залезть и так..еще и на каталке.
Vladimir
09.07.2009, 10:35
:)если речь идет только о замене масла то строить ради этого эстакаду нет смысла затрат больше будет,да и безопастности никакой, если в вашем районе есть автостоянки попроситесь на эстакаду или на яму , за 5грн. они охотно вам ее предоставят а за 10 еще и помогут снять все что нужно, а фильтр попробуйте снять намотав на фильтр тряпку так чтобы вы могли тянуть конец в сторону откручивания фильтра ,обхватите его руками и попробуйте открутить, дедовский метод но иногда срабатывает.:)
:)попроситесь на эстакаду или на яму , за 5грн. они охотно вам ее предоставят а за 10 еще и помогут снять все что нужно, а фильтр попробуйте снять намотав на фильтр тряпку так чтобы вы могли тянуть конец в сторону откручивания фильтра ,обхватите его руками и попробуйте открутить, дедовский метод но иногда срабатывает.:)
А когда не сработает или что пойдет не так, то после эстакады придется ехать и все равно заплатить 150гр?
Если руки из сел и поехал то лучше не трогайте машину :evil:
Ну извини, захотелось помечтать, что я из этой категории. На предыдущих машинах все сам менял(фильтры, тор. колодки), ковырялся в электрике и с оптикой что то делал. Эта разбаловала, пока была на гарантии, потом была возможность все делать за пузырь, который вечером с мужиками-слесарями давили. Но жизнь сделала зигзаг, приходится все навыки вспоминать. А вообще на гольфах на масляном фильтре есть отлив под накидной ключ на 24 (если не ошибаюсь с размером головки), так что снять его не сложно. Чаще с топливным возни больше, прикипает, но WD спасает.
Ну в первом посте было "боюсь напортачить" вот и сделали вывод что понятия не имееш о работе слесаря. Если раньше менял то фигли спрашивать?
Vladimir
09.07.2009, 15:30
А когда не сработает или что пойдет не так, то после эстакады придется ехать и все равно заплатить 150гр?
Тогда лучще сразу на сто и не морочить себе голову эстакадой:lol: кстати работа по замене масла 30 или 40 гривнев стоит.
1) 150грн. за замену масла - это какой-то наглый развод
2) Есть же точки по городу, где масло бесплатно меняют, при условии,
что покупаешь у них масло и фильтр, причем масло есть и на
разлив, поэтому получается дешевле чем в самых мегадешевых
точках точно такое же, но фасованное. При существовании таких
точек какой смысл вообще самому пачкаться?
Врать не научили. На П.Усенко - замена масла, топливного фильтра -150 грн. После общения на сайте понял, что нечего заморачиваться с эстакадой, посетил пару соседних станций и за 100 грн выполнили работу,в.т.ч. снятие-установка защиты двигателя и беглый осмотр подвески. Но вот сегодня попандос у меня конкретный - опишу в соседней теме.:cry:
я вообще смотрю что БУ подъемники стоят 600-700 бакарей 2 тонные, 3.5 на сотку- полторы дороже.
может нет смысла заморачиватся с эстакатой, а просто сделать гараж повыше
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot