Вид для печати
Смысл передал не правильно, прошу прощения. Пишут, что масло оседает и закоксовывает отверстия -жиклеры. На практике, если честно, смесь сливал, карбюратор чистил и ..снова заливал ту же смесь. Думаю, масло опять размешивается. Эксперты пишут о понижении октанового числа бензина. Но просто по советам всегда вырабатываю все, что в баке.Цитата:
Сообщение от Вадим-Телесистема
Я общался с немцами со штиля, они обьясняют что даже не залитый но разведёный бензин больше одной недели хранить нельзя. Это специфика масла для двухтактных двигателей. И они настоятельно рекомендут на Украине пользоваться 92-м бензином но не 95м. Так как наш(украинский) 95 ЛЮБОЙ ДАЖЕ КРУТОЙ хуже 92 с дешовой заправки. Или если есть возможность пользовать Русский или немцкий бензин. У меня кусторез Штиль-450 я им кошу и леской и ножами, просто для каждого случая нужно подбирать своё орудие. Не нужно боятся ножей , главное выполнять все пункты ТБ в инструкции. Ножи боятся камней и проволоки. Так он мне уже пять лет служит верой и правдой. Работает на 92 бензине. А воэдуходувку тоже штиль заправляли 95 за два года згорела поршневая, ремонт 4200гнр. И ещё, масла в бензине лишним не бывает. А насчет эл.тримера, я раз держал его в руках - это развод людей на деньги.
.....
???Цитата:
Сообщение от IrinaSt
Был на даче, бензин слит везде. 92.:D
Про 92 и 95 - тема интересная. Всё думаю - что в генератор лить? Но как написано 95 так и лью 95 "Мустанг" от wog-а - с год в баке этот бенз. простоял - стала нужда - дыр и завелось... еще говорят есть какой-то "кондинционер" в топливо - мол когда в баке бензин и не часто пользуешься.
Как только заходит разговор "92 против 95" так всем задаю вопрос- почему ушлые продаватели бензина 95-й бодяжат,а 92-й нет? Неужели тупые,или не вигодно? Или он уже забодяжен дальше некуда?
Бытует мнение, что наши заводы производят 92-й, а 95-й из него делают (повышают октановое число) путем добавления присадок уже "по месту".
Всё правельно. Не чистые на руку заправщики 92 и 95 производят химическим путём(добавлением химии) А не так как должнобыть. Мне расказывали дальнебойщики, что на выезде из завода у него в цистерне только 80. А потом в пути ему звонит хазяин и дает команду какой бадяжить. 92 один мешок химии на резервуар , 95 два мешка.Поэтому и рекомендуют применять 92 так как в нём меньше химии.
Незнаю насчет мешков, но при союзе баловались вонючей и жутко ядовидой жикостью, тетраэтилсвинец называется :shock:.
Не все правильно. Из 80 сделать 92 нельзя, а из 92 легко получается 95. Там все сложности в перегонке.Цитата:
Сообщение от mahanik
Все эти разговоры про знакомых,мешки,про химию...Ей богу,смешно.А из 80-го точно так же можно "сделать" 92-й,как и из 92-го пятый...Еслы в курсе,всякий бензин имеет два значения ОЧ,и разные они.
Так а-шо-лить-то? :D
Перватш!
92 пробовал на Фирмане, не тянет нагрузку ту что свободно на 95. Бенз бывал от Шелл, Лукоил последнее время ОКО
Именно это меня и интересовало :):beer:Цитата:
Сообщение от Orfodon