Самодельная эстакада для замены масла.

Цитата:

---

Сообщение от Fuzik

Если руки из сел и поехал то лучше не трогайте машину :evil:

---

Ну извини, захотелось помечтать, что я из этой категории. На предыдущих машинах все сам менял(фильтры, тор. колодки), ковырялся в электрике и с оптикой что то делал. Эта разбаловала, пока была на гарантии, потом была возможность все делать за пузырь, который вечером с мужиками-слесарями давили. Но жизнь сделала зигзаг, приходится все навыки вспоминать. А вообще на гольфах на масляном фильтре есть отлив под накидной ключ на 24 (если не ошибаюсь с размером головки), так что снять его не сложно. Чаще с топливным возни больше, прикипает, но WD спасает.

Ну в первом посте было "боюсь напортачить" вот и сделали вывод что понятия не имееш о работе слесаря. Если раньше менял то фигли спрашивать?

Цитата:

---

Сообщение от Fuzik

А когда не сработает или что пойдет не так, то после эстакады придется ехать и все равно заплатить 150гр?

---

Тогда лучще сразу на сто и не морочить себе голову эстакадой:lol: кстати работа по замене масла 30 или 40 гривнев стоит.

1) 150грн. за замену масла - это какой-то наглый развод
2) Есть же точки по городу, где масло бесплатно меняют, при условии,
что покупаешь у них масло и фильтр, причем масло есть и на
разлив, поэтому получается дешевле чем в самых мегадешевых
точках точно такое же, но фасованное. При существовании таких
точек какой смысл вообще самому пачкаться?

Врать не научили. На П.Усенко - замена масла, топливного фильтра -150 грн. После общения на сайте понял, что нечего заморачиваться с эстакадой, посетил пару соседних станций и за 100 грн выполнили работу,в.т.ч. снятие-установка защиты двигателя и беглый осмотр подвески. Но вот сегодня попандос у меня конкретный - опишу в соседней теме.:cry:

я вообще смотрю что БУ подъемники стоят 600-700 бакарей 2 тонные, 3.5 на сотку- полторы дороже.
может нет смысла заморачиватся с эстакатой, а просто сделать гараж повыше