TO на 30 000 - не сделали развал-схождение

...у меня муж гарантийщикам сам рассказывает что делать, а что нет. Им дай волю только...и проверяет конечно, при них, как и что поменяли. Ну и наверное повезло - обе машины гарантийные не ламались...по мелочи что то меняли по гарантии, но крупных поломок не было. Разница в цене обслуживания на гарантии и без - ну не настолько значительна, хотела спрыгивать с гарантии на 50тыс.ТО, но вышло его сделать вместо 5000 грн. за 2500, а 75 тыс.-е вообще 1200 стоит, так что до конца срока видимо таки дотянем... а развал-схождение и износ колес это надо проверять периодически самостоятельно, мой Андрей постоянно все контролирует. Ну и специализированные (чуть не написала "породные :D) форумы тоже очень полезны :) когда я одна жила и с машинкой некому было возиться то на Лачетти-форуме была "почетным" членом, ответы на многие вопросы там нашла.

гм .... на 50 тыс менять коробан. афигеть .
из чего щас машины делают.



вообще у многих знакомых фирменые ТО вылезали боком уже много позже окончания гарантии.. тут недопрессовали, тут недокрутили и т.д.

по поводу замены масла.

кпримеру мой мопар стоит 20 баксов литр. думаете сервисмены дураки..слили литра 3 к примеру (у мну 6 замена 10.5 общий объем масла в моторе) залили 3 нового и катайся... лучче я уж сам поменяю или у дяди васи который при мне солъет промоет и налъет нового.
тоже самое по автоматам.. фильта чтопудов никто в автоматах как положено не меняет, на нашей тоете слышал такое , что нефиг менять фильтр оно и так намана катается.

Цитата:

---

Сообщение от ubn

по поводу замены масла.

кпримеру мой мопар стоит 20 баксов литр.

---

оффтоп: а где ты его берешь? у нас в киеве никто не возит, раньше брал из старых запасов на крайслер-норд украина, теперь нет ни запасов, ни крайслер-норд украина :(

есть на одесском онтарио, есть в донецке на Оникс-дон
ищи в нете оник дон крайслеровское СТО.