Мне коллега по работе только неделю назад похожую историю рассказывал. После поездки в Тернополь появилась вибрация в салоне. Причем слышно ее было только на ходу и из салона. Источник нашел заехав на эстакаду. От удара погнулась защита картера и цепляла глушитель. Вылечилось молотком за пару минут.
вобщем посмтрим.яв серавно буду менять кусок от коллектора до глушака.)
может и он. всеранво он весь сечет, полюбому менячть надо.
а оказывается у меня надо менять сальники клапанов, втулки по которым эти клапана ходят и т.д.
тплив мать его.
и все это произошло тогда же кажа после заправки через 5 км прогорел клапан ЕГР
вобщем машинко на капиталко неполной.
хотя по цене я ожидач страшнее вердикта
Абсолютно то же самое происходит на моём Чероки.
Две недели не могу найти причину.
Подскажите хоть что-нибудь. Наведёте может на путь истинный.
минимум сальники клапанов, каналы клапанов, шлифовка притирка.
а у меня еще и поршневая вплоть до перегильзовки.
кароче полная капиталка.
советую вскрывать блок смотреть что с клапанами, может вам и повезло и ими и обойдется, если нет - то далее по нарастающей
|
Социальные закладки