а можно в личку цену обычной автоматики и той что с аккумулятором?
еще видел выносные замки для разблокировки привода ворот, только не понял, зависят ли они он электросети
а можно в личку цену обычной автоматики и той что с аккумулятором?
еще видел выносные замки для разблокировки привода ворот, только не понял, зависят ли они он электросети
Можно крепиться на фундамент забора,если он достаточно массивный и прочный.Сообщение от EgoRk@
в общем от линии забора я не могу залить закладную шириной 40 см. т.к. почти впритык к забору имею опору воздушки и яму.
реально ее залить шириной 20 см? как я понял там только швеллер будет на ней лежать.
ворота вот такого плана:
я говорю про ту закладную которая находится под консольными блоками
и сразу вопрос: а под привод тоже нужен фундамент? несет она какую-то нагрузку?
в общем вот примерно по такой схеме хочу сделать:
реально?
Установил таким образом двое ворот.
Добавлено через 1 минуту
От сети не зависят. Типа ручного тормоза велосипедного.
да, я планирую фундамент забора и ворот объединить. по идеи должно хорошо получится
я видел как ворота в гаражах работают, там от замка идет веревка, которая вытягивается вместе с личиной замка и разблокирует привод
в откатных воротах точно так же?
Добавлено через 25 минут
Да. принцип тот же.Замок натягивает трос и таким образом выводит из зацепления редуктор и двигатель
Добавлено через 4 минуты
Вариант крепления к фундаменту забора
Гарик, а какой фирмы привод? Модель? Трос этот в комплекте шел? На какую длину вынести от привода хватит?
фирменных вариантов для откатных ворот я не встречал.Когда возникла необходимость в дистанционной разблокировке--использовал комплект для гаражных ворот с приводом NICE ROBO ( с небольшой доработкой).
Сейчас появились привода CAME BX-P , BK-1200 P с дистанционной радиоразблокировкой .
А для секционных какой привод лучше по вашему?
как правило лучше то , что вам предоставит фирма установщик ваших ворот, по-крайне мере они будут нести ответственность по гарантии за него.
______________________________
Самые недорогие ворота
- китайского производства в эпицентре
- DoorHan.
- Radyga
- Kartek
Из недорогих ворот на нашем рынке есть еще "Кружик"
При выборе привода советую обратить внимание на направляющую: дюралевая лучше штампованой из оцинковки.Металлическая цепь лучше ремня.Правда шумит больше.
Не подскажете где в Одессе можно купить "Комплект для консольных откатных ворот" Roll Grand?
Подскажу в личку
Владимир здравствуйте,подскажите пожалуйста у меня такая ситуация распашные ворота метал на них установлены привода came fast все замечательно,но ненравится одна особенность ворота постоянно немного не в 1 линию стоят закрытые,то одна воротина отпарусит, то другая в другую сторону.сразу после настройки все нормально но сильный ветер всё портит.подскажите как решить данную проблему малой кровью?
Трудно судить о том чего не видиш ,но попробую .в данной ситуации,как я понял створки ворот в закрытом состоянии не стоят в одну линию. то прогибаются то выгибаются. не имея жесткой точки касания.в закрытом положении.
Для решения данной проблемы (обязательно при установке автоматики) .
- одна из створок ворот должна иметь притворную планку
- по середине проема должен быть механический упор. в который первая створка (с притворной планкой)будет .упираться при касании (закрытии) ,вторая створка при закрытии будет подпирать первую в притворную планку.
Вот таким нехитрым способом будет обеспечиваться жесткость створок и выдерживания линии закрытия обеспечивающее стойкость к ветру .
Конечно многое зависит от конструкции ворот и их жесткости .а также жесткости ребра на котором закреплен привод. и точности настройки конечных положений(конечников) на нем.
спасибо за ответ вы правильно поняли по конструкции моих ворот,а из чего можно сделать или как выглядит механический упор?не мешает ли он въезду авто?Трудно судить о том чего не видиш ,но попробую .в данной ситуации,как я понял створки ворот в закрытом состоянии не стоят в одну линию. то прогибаются то выгибаются. не имея жесткой точки касания.в закрытом положении.
Для решения данной проблемы (обязательно при установке автоматики) .
- одна из створок ворот должна иметь притворную планку
- по середине проема должен быть механический упор. в который первая створка (с притворной планкой)будет .упираться при касании (закрытии) ,вторая створка при закрытии будет подпирать первую в притворную планку.
Вот таким нехитрым способом будет обеспечиваться жесткость створок и выдерживания линии закрытия и обеспечивающее стойкость к ветру .
Конечно многое зависит от конструкции ворот и их жесткости .а также жесткости ребра на котором закреплен привод. и точности настройки конечных положений(конечников) на нем.
упор можете изготовить из любого прочного куска металла или трубы, к примеру уголок 45-50 ,заоваленный по краям ,все зависит от расстояния между воротами и покрытием в проеме. машине заезжать мешать не должен потому как расположен в середине проема ,
если же расстояние намного больше ,ну тогда нужно экспериментальным методом .подбирать длину упора или продлить край створки до касания упора.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки