Так и не понял,КТО виноват- порт как сооружение,как структура,или другие службы- таможня,пограничники...и при чем они к тому,откуда и что завозится,разве они завозят?Их дело перегрузить с борта перевозчика или на борт,нет у них своих параходов.
Я тоже не понял, но к слову.
Буквально месяц назад. два шрубокрента аккумуляторных БоШ. На обоих - сделано в Малайзии. Зеленый сдох, синий еле-еле тянет. Возраст - около 4 месяцев Условия эксплуатации почти идеальные. Есть в распоряжении ДеВолт, Макита и Метабо - но сильно мощные. Че купить леганького и надежного? В этом конкретнам случае цена особого значения не имеет ваще. Важен надежный струмент. Бренд значения не имеет, пусть будет хоть ХуньЧаньСунь, хоть сделано лично для президента
я тАк думаю...
Не знаю,чем такое объяснить,но в Одессе валяется Бош,купил два или три года назад "за компанию" и себе и свату в подарок. Так он сволочЪ,когда не приеду и не возьму в руки -живой и крутит весело,хоть и заряжался неизвестно когда.Тут,в доме есть пара Метабок,достались уже б/ушные,работают,шволочи. На работе был большой парк Метаб,работали целый день,ронялись не раз,патроны менялись, АКБ некоторые до сих пор крутят а им по 3...4 года. Может,Малайзия на та?
Я-уже раз 20-ть говорил, купленный в Эпицентре шуруповерт Бош-ПСР-12 - накрылся, через два заряда батареек. Одна батарейка сдохла сразу и ваще, второй на три шурупа хватает.
А тот же наш общий знакомый- Сергей успешно работает с Центроинструментом,и говорит,что на год при его работах на сборке/установке хватает...
У Метаб один недостаток- сложно разобрать АКБ, ибо перепаковать отдельные,дохлые -раз плюнуть,тем более,что отдельно банки есть в продаже.
Можно и HILTI купить,правда -начинка БОШ,а цена как у 1,5 ГЕВОЛТА...
Я тоже раз 20 писал - Блаукрафт за какие-то смешные деньги уже 5 лет на данный момент крутит и крутит. Правда по чеснаку, одна батарея начала умирать похоже
Просто интересно - есть ли у тех же ДеВолта, Хилти и т.д. легонькие модели. Мощность не нужна, нужна надежность и живучесть батарей. Да и бренд не важен, пусть хоть Данила Мастер. Но не Бош, тут получается снаряд 2 раза в одну воронку упал, сначала у Сани с купленным в Эпицентре, потом у меня с купленными в Европе мейд ин Малейша 2мя сразу. Настораживает однако
я тАк думаю...
потмоу что зеленый бош уже не бош.
мой 21-2 шарашит как немой.
Так один из малайских - синий. Ненамного лучше однако
я тАк думаю...
ну хз.... я со всем упорством пытаюсь сломать невыходит.
кстати задумываюсь о пневмо инструменте.
гайковерт- динамометр точно возьму... может еще и дрель...
Ну, гайковерт тебе с твоим "танком" и с учетом того что сам все там делаешь точно не помешает А так - компрессор, и так далее все денег приличных стОит да и сам пневмоинструмент тоже. Причем ИМХО реально себя оправдывают только гайковерты и краскораспылители
я тАк думаю...
Придется брать компрессор с приличной производительностью,или ресиверов кучу. А сам инструмент не такой и дорогой,розетки есть у всех,компрессоров мало...Кстати,на одном автофоруме видел предложение по неплохим и недорого,только в Хмельницке...
я думаю ресиверы из баллонов пропановых сделать )
штук 5-10 объединить.
и в нижний ярус гаража.
а компресосор буду брать советский и мотор к нему покупать отдельно.
"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.....
Наши услуги: больше не работаем! Контора закрыта!
Что-то не припомню я нормального,небольшого советского компрессора.Да и сколько ему уже лет?
|
Социальные закладки