Зимняя резина

[kvm]

Не, она не дешевле, дороже, но на каких-то 30-40 грн за штуку, точно не помню (вернее дешевле фулды в эпицентре, но дороже ее же в том же магазине на рынке)

Фулда - это 2я "линия" гудьера. Все что в концерне (любом) появляется нового, технологичного, прикольного, привлекательного - запускается в флагманской линейке. В данном случае фулда - не оно. Континентал - как раз "лидерский" бренд одноименного концерна. Гиславед, Дженерал Тайер, Семперит - 2я, 3я линия.
Так что если разница между колесами 1й линии контика и 2й линии гудьера всего 30-40 грн, то и думать нечего. При такой разнице в цене контика даж с гудьером - я бы брал контик. С оглядкой на дату изготовления, само собой.

[©Гена]

В советские времена...резину не найдешь и у нас на балконе лет 5 лежало 4 ската....-долго они не поездили...
100%, дата изготовления...вещь важная

[©klim in]

- Вчера перешел на зимнюю резину – с шипами.
- Да у тебя же машины нет!
- А я вовсе не про авторезину говорю.

[Lghomer]

Ребзя - а три года зим-резине Данлоп-гринпик - это-уже старая??? В смысле черствая??? Не шипованная, протектор . Но реально шумная зараза - но реально по битому-снегу на горках - Белорус обгоняю

[©klim in]

Ребзя - а три года зим-резине Данлоп-гринпик - это-уже старая??? В смысле черствая??? Не шипованная, протектор . Но реально шумная зараза - но реально по битому-снегу на горках - Белорус обгоняю

У меня семилетняя, шумная зараза, потому и поменял на нокиан. А данлоп могу уступить любителям, износ протектора до 20%.

[Lghomer]

У меня семилетняя, шумная зараза, потому и поменял на нокиан. А данлоп могу уступить любителям, износ протектора до 20%.

Не хило для любителей она станет - за свою под 550 у.е платил

[©Гена]

Ребзя - а три года зим-резине Данлоп-гринпик - это-уже старая???

Не Саня-это как раз совершеннолетие

Добавлено через 1 минуту

У меня семилетняя, шумная зараза, потому и поменял на нокиан. А данлоп могу уступить любителям, износ протектора до 20%.

Я уже -любитель Невзирая на размеры

[Lghomer]

Не Саня-это как раз совершеннолетие

А мне надо совершенно-Зимняя .

[©Гена]

Может еще любители есть...полезно знать....
С уважением Чайник...с 20% износом

Чтобы подобрать шины, наиболее подходящие сезону, автомобилю и манере вождения, необходимо правильно расшифровывать символы на шинах. Шины с буквами "M+S" (Mud+Snow переводится как "грязь+снег") принято считать всесезонными. Также к всесезонным относятся AS (All Seasons - "все сезоны") и AW (Any Weather - "любая погода"). Надпись WINTER указывает на то, что шины зимние. AQUATRED или AQUA CONTACT - дождевые шины. Для удобства ориентации многие фирмы вместо надписей наносят рисунки, изображающие солнце, снежинку, дождь и т.п.
Размеры шины указываются следующим образом: 185/60 R15. Первое число - ширина шины в миллиметрах. Второе - отношение высоты профиля шины к его ширине. В нашем случае высота шины составляет 60% ее ширины. R15 - посадочный диаметр обода, выраженный в дюймах. В данном примере - 15 дюймов.
Условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. Латинским буквам и сочетаниям букв назначены скоростные лимиты, до которых шина не теряет своих качеств и гарантирует уверенное управление.

Добавлено через 13 минут

А мне надо совершенно-Зимняя .

Ну тогда Continental ContiVikingContact 3

[xamgelo]

Посмотрел я на контик опять, оказалось за эти деньги 830й и не очень что-то понравилась. Купил на 10 баксов дешевле за комплект Kumho I'Zen KW22. Шипуемая, но шиповать конечно не буду. Вроде по рейтингам и отзывам OK, посмотрим, обуваться еще явно рано, сегодня в Киеве около +15°
Да и продавец от 830й отговаривал, а ему то смысла нет продавать более дешевый товар.

[©Гена]

Посмотрел я на контик опять, оказалось за эти деньги 830й и не очень что-то понравилась. Купил на 10 баксов дешевле за комплект Kumho I'Zen KW22. Шипуемая, но шиповать конечно не буду. Вроде по рейтингам и отзывам OK, посмотрим, обуваться еще явно рано, сегодня в Киеве около +15°
Да и продавец от 830й отговаривал, а ему то смысла нет продавать более дешевый товар.

Иногда бывает что выгодней самую дешевую продавать...в торговле много камней...бонусы продавцу от компании например....я и сам это практикую и тут даже директор иногда не может повлиять....в туризме...от каждой тур. компании идут бонусы непосредственно агенту...который впихнул их путевку...и тут как на аукционе кто больше....и таких нюансов очень много..в торговле особенно

[kvm]

Ребзя - а три года зим-резине Данлоп-гринпик - это-уже старая??? В смысле черствая???

Гринпик или грасспик?
Думаю, 3 года - ОК. Я на ближайшую зиму тачанки буду обуватьв гиславед НордФрост3 осени 2004 и осени 2005 покупки.
Тот что 2004 прошел сльно больше 50 тыщ.км, может больше 60. Живой, бодрый.

Не шипованная, протектор . Но реально шумная зараза - но реально по битому-снегу на горках - Белорус обгоняю

Белорусь - не показатель. Чуть снег утоптаный - буксуеть.

Жуткий зануда из болота

Сорри, оставил только подпись. Почему так - в некотором роде мы коллеги. Принт-скрин моей авы с лачетти-форума

Посмотрел я на контик опять, оказалось за эти деньги 830й и не очень что-то понравилась. Купил на 10 баксов дешевле за комплект Kumho I'Zen KW22. Шипуемая, но шиповать конечно не буду. Вроде по рейтингам и отзывам OK, посмотрим, обуваться еще явно рано, сегодня в Киеве около +15°
Да и продавец от 830й отговаривал, а ему то смысла нет продавать более дешевый товар.

Мое замечание о том, что разница в цене комплекта дешевой резины и самой дорогой меньше, чем бампер недогнанного ланоса зависло. Ну да ладно, "наше дело прокукарекать, а там хоть не рассветай"

[xamgelo]

Гена, я согласен, но тут похоже не тот вариант был. У них семейный магазин и интереса в каком-то отдельном бренде вроде как нет. Да и разница в цене в 20 долларов за 4 штуки значения ИМХО не имеет ни для меня как покупателя, ни для них как продавцов. На мой выбор предложено было в моем размере 7-8 брендов, после короткого обсуждения остались континенталь, фулда и кумо, и цена была примерно одинаковая. Фулду не взял из-за очень мягкой боковины да и кристалл монтеро 3 по всем тестам сильно отстает от удачной второй, которой в продаже уже нет.
А по поводу зада ланоса тесты тоже почитал в инете. Конечно это не хакапелита, но тормозной путь именно у этой модели "Кумо" один из самых коротких и по этому показателю уступает, причем совсем чуть-чуть, очень мало кому, и настолько мало, что эта разница заметна только на тестах, а в реальности эта разница на порядок меньше чем разница, зависящая от реакции водителя. Плюс даже ADAC отметил ее как одну из самых малошумных, что для меня немаловажно
И ваще, "корейцы" должны ездить на корейской резине . "Родной" летний ханкук 415 я тоже думал - отстой какой-то, а потом в инете почитал, да и в этой теме тоже, - весьма приличная резина оказывается. А на корейцах я ездил, езжу и буду ездить ИМХО конечно, но сказочному понятию "качественная немецкая сборка" на сегодняшний день соответствует только AUDI, что для меня дорого. А если взять японцев, то х..дай c КИА однозначно опережают митсубиши да пожалуй и ниссан британского разлива. Тока не кидайте в меня тапками, это впечатление от походил по салонам, посидел, пощупал, на некоторых проехался.

Добавлено через 4 минуты


Добавлено через 4 минуты
О, попутный вопрос по поводу дисков, Kyowa это приличная фирма?
СИльно вот такие понравились

[©klim in]

Не хило для любителей она станет - за свою под 550 у.е платил

Да я ж не зверь, за половину уступлю

[Primus]

А у меня летняя и зимняя "Good Year", очень доволен. Зимняя правда шипованая и по городу это не обязательно. Был "Унироял" без шипов так я на ней, на переднем приводе по Шовковычной по брусчатке вверх по гололеду как по сухому. Правда еще не переобулся, некогда. Если кому интересно могу подкинуть телефон по резине и дискам, также шиномонтаж и все что к нему прилагается. Цены ниже чем на Перова .