устранение течи в АКПП на фирманом донецком СТО Оникс Дон вылилось в то что они тупо кинули кусочек магистрали маслостойким шлангом приэтом сняв всю магистраль с родных крепленией.
потом как по библии - ямка рычаг болтом рубит патрубок.
заметили стразу - обороты ростут скорость падает коробка втыкает скорости на обум.
останавливаемся - щуп сухой за нами дорога масла вся мащина внизу смазана по скоростному методу )
поле, ничего для ремонта нет.
гости за столом ждут меня.
дергаю рыбака который на ставке рыбу ловил , летим домой (однного друга в машине оставили), прыгаем в аутлендер, ловлю нежные взгляды жены и непонимание гостей почему именинник с квадратными глазами весь в масле и убегает не прийдя толком.
летим покупаем шланг маслостойкий, хомуты. ножовку.
я как чуствовал - взял дома ящик с сантехническими приколюхами.
возвращаемся к кирпичу.
я лезу пилить перерубленную магистраль.
20 минут - не пилится!
начинаю думать. потом из сантехники достаю труборез для металлоплпстика и клац клац и готово.
делаю вставку из шланга.все. едем пить водку.
Итог. думаю стоит ли восстанавливать заводские стальные трубопроваодами либо прокинуть магистраль маслостойкими шлангамии устроить им защиту там, где это нужно.
Покачто сделал глангом. Думаю где у нас в одессе взять вальцы и тонкую медную трубу.
или алюминиевую. т.к. профильные чуваки слишком как по мне много хотят за развальцовку с 2 сторорон кусочка трубы.
Социальные закладки